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刚刚,杭州主城区升级为台风黄色预警信号:今天到明天白天上城区、拱墅区、西湖区和滨江区所有街道有大雨到暴雨,局部大暴雨_我的网站

死亡笔记

A |     杭州市气象台今天09时11分将主城区台风蓝色预警信号升级为台风黄色预警信号:2026年08月09日09时11分将主城区台风蓝色预警信号升级为台风黄色预警信号:受台风“白海豚”影响,预计今天到明天白天上城区、拱墅区、西湖区和滨江区所有街道有大雨到暴雨,局部大暴雨;风力逐渐增大,最大东北风8到10级,山区和江湖水面局部11级以上。请注意防范强降水可能造成的城区积涝和小流域山洪等次生灾害,同时防范大风对在建工地、设施农业和园林树木等的不利影响。图片
防御指南1、政府及相关部门做好防台应急准备工作;2、相关水域水上作业和过往船舶采取积极的应对措施,重点加固港口设施,防止船舶走锚、搁浅和碰撞;3、处于危险地带的居民应到避风场所避风,高空、滩涂、水上等户外作业人员应停止作业,危险地带工作人员应及时撤离,露天集体活动应及时停止,并做好人员疏散工作;4、关紧门窗,加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员不随意外出,老人、儿童留在家中等安全地方,危房内人员及时转移;5、检查城市、农田排水系统,采取必要的排涝措施。    8月5日,杭州政府发布《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》。批复的各站站名如下:1.康信路站。位于荷禹路与康信路交叉口,沿荷禹路南北向布置。截至今天9:11,临安区升级为台风橙色预警信号,建德市、萧山区、钱塘区升级为台风黄色预警信号,其他区县维持台风蓝色预警信号。2.兴元路站。位于荷禹路与兴元路交叉口,沿荷禹路南北向布置。3.康泰路站。位于康泰路与顺达路(规划名)交叉口,沿康泰路东西向布置。

B | 4.泉漳站。位于康泰路与星河路交叉口,沿康泰路东西向布置,位于泉漳村范围内。

C | 5.兴盛路站。位于康泰路与兴盛路交叉口,沿康泰路东西向布置。6.港北路站。位于港北路与运城街交叉口,沿港北路南北向布置。7.塘栖站。

D | 位于绿荫街与塘栖路交叉口,沿绿荫街东西向布置,位于塘栖镇范围内。地铁9号线二期工程线路南接已运营9号线龙安站,向北延伸至塘栖站,线路全长约10公里,全部为地下线。全线设置7座地下车站,同步配套建设昌达路车辆段。

E | 线路走向沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设。待9号线二期开通后,杭州地铁9号线全线总里程将达到39.6公里,线路串联起观音塘、钱江新城、临平老城、东湖新城、塘栖古镇,形成一条贯通杭州主城至临平北部的轨道交通纵向通道。

F | 据了解,9号线二期是杭州地铁四期工程中进度较快的线路。今年1月,项目实现全线洞通,成为四期首条完成隧道全线贯通的线路,7个盾构区间全部完成掘进,地下隧道骨架成形。

G | 截至目前,车站主体结构施工已全部完成,其中兴盛路站更是杭州地铁四期首个完成主体验收的车站。6月,工程顺利实现正线短轨通,钢轨铺设全部到位,建设重心从地下土建转向轨道焊接、线路精调、机电设备安装、车站内部装修以及风亭、出入口等附属结构施工,各工作面同步加紧推进。预计今年年底具备通车条件。这条线路的落地,将补齐临平北部轨道交通短板。一方面覆盖东湖新城北部大片居住区,方便荷禹路沿线居民快速往返钱江新城、主城区,大幅缩短通勤时间;另一方面地铁首次直达塘栖古镇核心区,既便利当地居民日常出行,也为主城去往塘栖的文旅客流提供便捷的公共交通选择,激活塘栖文旅消费潜力,推动临平北部板块融合发展,助力塘栖更好融入杭州都市圈。未来,市民乘坐9号线,可便捷换乘其他地铁线路通达火车东站、萧山国际机场等重要交通枢纽,临平北部居民出行将迎来质的提升。

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Published on:09:15:45


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